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伺服壓力機的連桿增力機構分析

來源:www.pzhdccs.com 發(fā)表時間:2020-07-29

  目前,連桿助力器機構已廣泛應用于機械行業(yè),尤其是液壓剪板機和大型油壓機都比較典型,但由于其控制精度要求模具支撐,而液壓系統(tǒng)的使用需要大量的液壓油和大功率的專業(yè)馬達才能完成把工作做好,當下伺服壓力機的連桿增力機構是大家想要了解的。

伺服壓力機的連桿增力機構分析

  現(xiàn)有壓力機一般采用油壓驅動,控制精度低,加壓尺寸大,速度調節(jié)困難,然而,其他高精度的機械壓力機如絲杠可以達到高精度和強可控性,由于大功率伺服電機制造難度大,成本高,驅動傳動系統(tǒng)難以達到要求值,難以達到5000KN以上的壓力,限制了伺服壓力機的應用范圍。

  提出一種用于大噸位伺服壓力機的連桿助力器機構,在伺服驅動單元的下方設有驅動連桿,驅動連桿的另一端通過軸與曲柄和從動連桿連接,曲柄的另一端活動連接在機床上基座下,另一端與從動連桿與滑塊連接。

  連桿增力機構由三個高剛度連桿組成,驅動單元驅動連桿,將動力傳遞給固定曲柄和連接在滑塊上的從動連桿;肘桿助力器機構將驅動力放大,使之滑塊可獲得所需的壓力;滑塊微調機構可調整滑塊在下止點的初始位置,方便不同高度模具的安裝。

  

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